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拦10台出租车去小白桥 8个司机拒载  

2011-03-18 09:43:06|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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        拦10台出租车去小白桥  8个司机拒载

    路通心则通,家住在小白桥附近的居民的心却始终通顺不了,他们苦恼的是每天回家的唯一之路——金钱路已经被大货车破坏,天晴时他们喝风吃沙,下雨时淌水前行,最让他们烦心的是,这条路而今更成为了出租车的“禁地”,公交车也曾因路况而发生过停运。

  路况

  出租车司机拒绝来小白桥

  “我打车去小白桥,每次都特别费劲,的哥都不来这边。”近日,读者小宾(化名)向本报记者反映,他的家住在长春市小白桥附近,他每天上下班都要乘坐出租车回家,每次他打车都要比计价器显示的金额多给司机20元,就这样还是有很多的哥都不愿拉他,有的的哥在他上车的时候就会讲:“小白桥里面我们是不会去的,只能把你拉到小白桥附近的地段,然后你自己再走一段。”

  为了证实小宾的说法,记者来到了街边。在近40分钟的等待中,记者向10名空车的哥招了手,当记者上车表示要去小白桥的时候,10名的哥当中有8名不愿意去,在当中有3名的哥以各种理由将记者“撵”下车,而其中的5名的哥告诉记者,他们不去那,但是可以将记者放在靠近小白桥附近的位置,然后再让记者步行,而另外2名的哥表示虽然他们能把记者送到小白桥,但得额外加些钱。

  怕翻车 车辆主动“单行”

  14日中午,记者乘车由东环城路附近转进了金钱路。记者看到,这条道路原本可以允许3排车同时通行,道路的一侧就是一排民房。当车辆刚驶入此路段时就开始颠簸,随着车辆的前行,颠簸的感觉越来越明显。

  行驶了500米左右,记者下车时看到整条路上都没有路灯,路的一侧有的地方还堆上了建筑垃圾,有的地方还能看到特别明显的车辙痕迹,近期长春市并没有下雨雪,但是这条路却十分的泥泞,有的地方还有大量的积水。

  在记者向前走的时候,身边偶尔会通过装载货物的货车,越是向前走路况就越差。在徒步向前走了大约1公里时,记者看到,没走几步就有个大坑,初步测量最深的坑大约在50厘米左右,但是没走几步就会看到几个20厘米的深坑互相“缠绕”。

  站在路的两侧,记者发现通行这里的车主要以面包车为主,偶尔会看到几辆货车,很少能看到轿车,每辆车行驶的时候都非常小心。由于路面特别不平整,大型车辆行驶的时候,整个车身都发生了剧烈的摇晃,几次大型车的车胎都陷入到了大坑内,整个车身都发生了倾斜,让人感觉这些车辆很快就要发生侧翻。原本相向行驶的车辆到这里的时候,也都主动变成了单向行驶,经常是一个方向的车先通过后,另一个方向的车再行驶。

  居民用煤炉屑和墙皮垫路

  在记者采访的时候看到,一辆装载着煤炉屑的小型货车停在了靠近民房的一侧,两名工人正站在车上,将这些煤炉屑卸在路上,一名女子拿着铁锹将煤炉屑撒向路中的大坑里。

  正在卸煤炉屑的工人讲,他们原本是打算将这些煤炉屑卸到前面,但是他们的车行驶到这里的时候,这名女子就跑过来说,希望他们能将这些煤炉屑卸在这里。

  这名拿着铁锹的女子讲,每次看到有拉着煤炉屑的车从这走过的时候,她都会让车主将这些东西卸在这里铺路,去年秋天她还用一些墙皮来垫路。“这路全是坑,只能靠我们这些居民平时垫路,如果不垫路的话车根本无法行驶。”

  居民之苦

  一年四季和灰尘为伴

  在记者向住在附近的居民了解情况时,看到有一些大车的速度并不慢,直接就带起了路两侧的灰尘。“现在这些沙尘在我们的眼中都不算啥。”一名姓张的女子讲,现在虽然也有沙尘,但是这是最轻的时候,在秋天的时候,每天出门必须带着口罩,只要是外出一趟,衣服上和鞋子上肯定都落满了灰尘。而且视线的范围经常是10米之内,所以走路的时候必须要靠近路的两侧走,以免发生危险。

  步行20分钟才能打上车

  在采访中,记者看到了几辆272路公交车在这段路上通行,但是在一面站牌上看到,这辆公交车的通行时间是从6时40分到19时,两个终点分别是八里堡和小白桥,只有7个站点。

  “其实我们这里最好的‘交通工具’就是两条腿。”这名姓张的女子称,由于公交车都按固定的时间表通行,所以遇到着急事情的时候他们就只能步行到东环城路上,而这一走大约就需要20分钟。

  “现在的这个季节我们出行还算方便,毕竟还有公交车,而且道路还不算太泥泞。”张某说,只要下雨金钱路马上就瘫痪,道路上特别泥泞,而想外出必须穿着靴子。由于这条路非常特殊,路段虽然不长但是路况不好,所以偶尔就有电动三轮车来这附近拉活,一般都是5元、10元,将人拉到东环城路上就算完事,然后这群人再返回金钱路继续找活。“路实在太难走,有时候想坐这样的‘黑’车,都找不到。”

  司机说

  公交当船开 曾经停运

  一名272公交车的司机告诉记者,这条路特别“牛”,他们在这条路上行驶的时候车速从来就没有超过每小时30公里,这里只要一下雨就会变成“海洋”,而他们就得把272路公交车当船开,偶尔还会不小心陷入到坑内,车底盘也总发出“咣当、咣当”的声音。记者看到这些公交车车身的下部都有着非常明显的磕痕。“我们曾经因为路的问题停运过。”司机说,这条路要是好的话,他们可以在20分钟左右就能跑完一圈,但他们平均都需要40分钟左右。

  车费还不够的哥修底盘的

  一的哥讲,小白桥现在确实已成为出租车的“禁地”,每名的哥听到去那都十分矛盾,因为那里距市区比较远,可以算上是“大活”了。“车费肯定不少,但是挣的钱还不够我修理底盘的。”的哥说,如果顾客非常着急的话,他偶尔也会拉着顾客去那,但是晚上的时候他从来都不会去,因为金钱路不仅路况不好,还没有路灯。

  ●毁路元凶

  每天千台大货往返 路越来越差

  “看着现在的金钱路变成此番模样,我们的心真的是不好受啊。”张某说,这条路原来也是柏油马路,路两侧还有马路基石,在2010年春天前都特别好,但是不知从何时开始,每天这里都有上千台大货车往返于这条道路上,慢慢地路况变得越来越差。自从路开始遭到破坏后,我们就开始了垫路之旅。

  “但我们垫的路没过几天就又被大货车碾出大量的坑,我们就继续垫路。”张某很无奈地说。

  居民垫路“埋葬”了下水井

  张某说,只要下雪,这里的情况肯定就特别糟糕,雪融化后雪水直接就流到了坑内。下雨的时候更是吓人,每个坑内都有大量的积水,车辆只要稍微不注意就会陷于此。人们出行不仅仅是需要带伞,还要穿上雨靴,然后再套上塑料袋。

  “下水井已经被填满了,大量的积水无法渗入到地下。”张某说,现在的金钱路要比原来“长高”了几十厘米,而这几十厘米就是他们垫路所造成的结果,由于在垫路时只考虑到能让坑洼的地变得平整些,但是却没有想到下水井也被“埋葬”了。

  进城两条路 另一条更次

  当记者询问附近的居民,为何大货车只能从金钱路行走时,一名姓苏的居民说只有这条路够宽,而且只有这条路才能到建筑工地。

  苏某说,这里一共有两条路可以去往市内,一条就是金钱路,另一条是村内的乡道。金钱路的路况虽然不好,但是和另外一条乡道比较,还算好的。那条乡道非常窄,还特别绕,所以金钱路在无形当中成为了居住在此的人通往市区唯一的道路。“快一年了,这条路始终都是这个样子,我们真的不知道该如何是好。”  记者 张世剑/文 施忠威/摄

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